闽清新闻网讯  “两年半了，以后我们去县城就不需要走路过桥，来回接驳了。”12月25日，家在桔林乡的张女士坐在中巴车上满脸笑容，对记者这么说。中午11点，随着一串鞭炮声响起，宣告了新雄江大桥正式通车。自此，316国道又恢复了车流的通畅，比合同工期提早了半年。此前，经福州市政府批准，316国道雄江段实行交通管制，对中重型以上客货车实行限行后，南平等地通往福州方向的中重型车辆均需绕行或接驳。

　　福州市公路局副总工程师林晓威告诉记者，自2013年4月发现并确定旧雄江大桥存在结构性安全隐患没有修复价值后，公路部门积极介入，经多方论证，最终决定新建一座大桥。

　　施工方宁波交通工程集团有限公司的技术负责人王立亮告诉记者，项目位于水口库区内，桩基水下深达35米，不确定因素多，施工难度大。施工方应业主要求，克服了种种困难，最终比合同工期(2016年6月30日)整整提早了半年完工，并通过了交竣工验收。据介绍，新大桥采用七跨预应力刚结构，最大主跨130米，全长492米，接112米的隧道，按一级公路标准设计，总造价6600万。考虑到当地群众的出行安全，大桥在人行道设内外栏杆，外栏杆漆成绿色与周边的山水和谐，与内栏杆合成七彩颜色，有助于消除行车驾驶人的视觉疲劳。